巢湖公交新能源空調車投入運營
12月29日上午,巢湖市公共交通有限公司舉行了簡短的新車上線儀式后,20臺新能源油電混合動力空調公交車正式投入3路、6路、16路運營。這是巢湖公交繼今年年初首次投入50臺10米級新能源純電動公交車后,又一次使用新能源環保型公交車,也是巢湖公交在公交線路首批投放空調車運營。
本次投放3路、6路、16路運營的新能源混合動力鋰電池空調公交車,系國內目前流行的中高檔公交車,具有夜間亮燈、電子路牌、低踏步、GPS智能報站、車載電視、冷暖空調等功能,是由安徽安凱汽車股份有限公司制造。新能源混合動力空調公交車的使用,不僅又一次改變了巢湖公交車面貌,為市民創造了更加舒適的乘車環境,提升了城市形象,而且對保護城市環境,保護巢湖“母親湖”,減少大氣污染起到了積極作用。
合肥市第十次黨代會報告提出:“巢湖市是新興中心城市的重要組成部分,要按照中心城區標準,等高對接,建設成為現代產業發展的高地、全國著名的旅游休閑度假勝地和山川秀美的生態之城”,根據新的戰略定位,巢湖市委市政府緊緊抓住區劃調整帶來的歷史機遇,開展等高對接,加速深度融合,以新思維開拓新思路,以新理念引領新發展。同時,巢湖市委市政府把優先發展城市公共交通提到了重要議事日程,出臺了一系列公交扶持政策:一是本著“政府購買公共服務”理念,對公交承擔老、殘人員福利乘車任務給予全額補貼。二是為解決公交停車難問題,政府全額出資規劃建設沐橋、水泥廠、茶廠、呂婆店四個公交首末站。三是為有效解決公交企業執行低票價政策所形成的虧損問題,今年9月份,巢湖市政府又出臺了優先發展公共交通的相關扶持政策,包括:1、對公交企業新增或更新新能源公交車給予50%補貼;2、對公交企業經營政府指令性開通的公交線路形成的虧損給予據實補貼;3、對公交充電站建設,政府將采取市場化操作方式安排建設。上述政策的出臺,極大的鼓舞了公交全體員工的干勁,使困境中的公交步入發展的快車道。
巢湖公交現擁有營運車輛225臺(其中燃氣車18臺,純電動車50臺,混合動力車20臺),營運線路27條,營運線路總長度309.9公里,服務范圍東至亞父街道,南至銀屏鎮,西至中廟鎮,北至夏閣鎮,基本覆蓋了市區及周邊衛星鎮。2014年,總行駛里程達1110萬公里,輸送乘客2502萬人次,日均運送乘客6.85萬人次。
2007年改制以來,巢湖公交本著“市民滿意,社會滿意,政府放心”服務宗旨,內強素質,外樹形象,努力創造“安全、快捷、方便、舒適、溫馨”的乘車環境,使公交服務質量較改制前有了根本改觀,公交服務投訴率呈逐年下降趨勢。
運營服務上,一方面,公司秉持“乘客至上,服務第一”的理念,很抓員工職業道德教育和業務素質培訓工作,積極開展“工人先鋒號”、“青年文明號”、“敬老文明號”、“巾幗文明崗”、“星級服務”等爭先創優活動,努力提高公交服務質量。另一方面,公司科學組織運力,合理安排生產,并根據市民需求,努力優化公交線網,開辟新線。改制以來,優化調整老線路9條,開辟新線路11條,其中包括二條高鐵接駁線(26路、27路),二條旅游專線(銀屏山專線、中廟云水灣專線),二條學生專線(湖光小學專線、春暉中學專線)等。
安全生產上,公司始終把安全生產放在首位,制定了一系列安全管理規章,加大了安全教育、培訓、檢查和處理力度, 狠抓事故的預防,做到“四不放過”,確保行車安全,確保乘客安全。
科技管理上,公司重視管理科技手段,相繼投資建設了IC卡收費系統、GPS衛星定位報站系統、公交智能調度系統、3G視頻監控系統、企業管理ERP系統、自動化辦公系統 ,有效提升了公司服務能力和管理水平。
基礎設施建設上,公司多渠道籌集資金,累計投資6000多萬元,對基礎設施、設備和辦公環境進行改善,其中購置新車211臺,建設智能調度中心綜合大樓3800平方米,綜合車場30000平方米,保修車間800平方米,公交候車亭176座,還建設了充電站、加油站、自動化洗車機等。
文化建設上,公司定期開展各類豐富多彩的勞動競賽和技術比武,積極參與行業和上級有關部門組織的多種文化娛樂活動。每年組織先進個人到外地參觀和游玩,一年三節和寒暑兩季發放慰問品或慰問金,每二年組織一次職工體檢,內部還發行《巢湖公交》報,以豐富職工文化生活,穩定職工隊伍,提高職工的凝聚力和向心力。
通過公司上下全體員工的努力,公司面貌較改制前發生了巨大變化,主要服務指標及整體形象極大改善。巢湖公交的車輛更新、綜合車場和辦公樓建設、高科技管理、運營管理、成本控制和員工面貌,都處于省內同類城市先進水平。
展望未來,巢湖公交將在市委、市政府和交通運輸局的領導和支持下,本著“公交引領城市發展”的理念,繼續加快車輛等基礎設施建設步伐,進一步提高公交服務水平和服務質量,全力打造優秀公交,為巢湖市民提供滿意的公共交通服務。